Championship Flight
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -4 67 36 103
2 -1 70 36 106
3 E 70 37 107
4 +2 66 43 109
5 +4 65 46 111
6 +6 73 40 113
First Flight
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 -4 67 36 103
2 E 69 38 107
3 +4 70 41 111
4 +7 74 40 114
5 +14 75 46 121
6 +15 73 49 122
7 +15 72 50 122
DQ - DQ 38 DQ
Second Flight
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 E 69 38 107
2 +2 70 39 109
3 +5 69 43 112
4 +6 71 42 113
5 +7 73 41 114
6 +7 71 43 114
7 +8 74 41 115
8 +9 67 49 116
9 +12 75 44 119
10 +14 79 42 121
11 +14 79 42 121
12 +14 75 46 121
13 +21 81 47 128
Third Flight
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 +8 72 43 115
2 +11 76 42 118
3 +11 75 43 118
4 +11 75 43 118
5 +11 75 43 118
6 +12 80 39 119
7 +12 76 43 119
8 +12 73 46 119
9 +12 73 46 119
10 +13 76 44 120
11 +13 73 47 120
12 +19 82 44 126
13 +20 77 50 127
WD - WD WD WD
Fourth Flight
Pos. Team Total
To Par
Gross		 R1 R2 Total
Gross
1 +7 75 39 114
2 +9 71 45 116
3 +11 75 43 118
4 +13 74 46 120
5 +16 75 48 123
6 +19 77 49 126
7 +20 83 44 127
8 +21 82 46 128
9 +22 82 47 129
10 +27 82 52 134
11 +28 83 52 135
12 +34 87 54 141
H
E
L
P