First Flight
Pos. Team Total
To Par
Net
Thru
R2
To Par
Net
R2
R1 R2 Total
Net
1 -18
F
-6
60
64
124
2 -17
F
-7
62
63
125
3 -16
F
-5
61
65
126
T4 -15
F
-6
63
64
127
T4 -15
F
-6
63
64
127
6 -14
F
-5
63
65
128
T7 -12
F
-3
63
67
130
T7 -12
F
-2
62
68
130
9 -9
F
+1
62
71
133
10 -6
F
+4
62
74
136
11 -2
F
+7
63
77
140
Second Flight
Pos. Team Total
To Par
Net
Thru
R2
To Par
Net
R2
R1 R2 Total
Net
1 -12
F
-5
65
65
130
T2 -11
F
-4
65
66
131
T2 -11
F
-4
65
66
131
T4 -10
F
-3
65
67
132
T4 -10
F
-2
64
68
132
6 -7
F
+1
64
71
135
7 -6
F
+1
65
71
136
8 -3
F
+5
64
75
139
9 -2
F
+5
65
75
140
10 +1
F
+9
64
79
143
Third Flight
Pos. Team Total
To Par
Net
Thru
R2
To Par
Net
R2
R1 R2 Total
Net
1 -16
F
-10
66
60
126
T2 -12
F*
-8
68
62
130
T2 -12
F*
-8
68
62
130
4 -11
F*
-6
67
64
131
5 -9
F*
-4
67
66
133
6 -8
F*
-2
66
68
134
7 -7
F
-1
66
69
135
T8 -6
F
E
66
70
136
T8 -6
F*
-1
67
69
136
T8 -6
F*
-1
67
69
136
T8 -6
F*
-1
67
69
136
T8 -6
F*
-2
68
68
136
13 -4
F*
+2
66
72
138
Fourth Flight
Pos. Team Total
To Par
Net
Thru
R2
To Par
Net
R2
R1 R2 Total
Net
1 -5
F*
-2
69
68
137
2 -3
F*
-1
70
69
139
3 -2
F*
+1
69
71
140
T4 -1
F*
E
71
70
141
T4 -1
F*
-1
72
69
141
6 E
F*
-1
73
69
142
T7 +1
F*
+3
70
73
143
T7 +1
17*
-2
75
-
75
T7 +1
16*
-2
75
-
75
10 +2
F*
+1
73
71
144
11 +5
F*
+1
76
71
147
12 +11
F*
+6
77
76
153
H
E
L
P